Cuando un camión o vehículo pesado pierde capacidad de enfriamiento, el trabajo del conductor se vuelve más pesado, la fatiga aumenta y cada minuto se siente eterno bajo el sol. Muchas veces el problema empieza poco a poco: el aire enfría menos, demora más o el compresor trabaja más de lo normal.
La buena noticia es que la mayoría de fallas tienen arreglo si se detectan a tiempo. En ACTRUCK explicamos las razones más frecuentes por las que un camión deja de enfriar correctamente y qué puede hacerse para recuperarlo al 100%.
Bajo nivel de gas refrigerante
Señal principal: el aire sale tibio o apenas fresco.
Con el uso y el tiempo pueden presentarse microfugas en mangueras, uniones o en el evaporador. Cuando el gas baja, el sistema pierde frío y el compresor trabaja bajo presión incorrecta.
Solución:
En ACTRUCK realizamos:
Detección de fugas con herramientas especializadas
Reparación del punto de pérdida
Carga de refrigerante exacta y calibrada
Filtro de cabina o evaporador sucio
Señal típica: flujo de aire débil, pero frío.
El polvo, el polen y la tierra del camino se acumulan con facilidad, especialmente en camiones que trabajan en zonas agrícolas o de obra. Si el filtro está obstruido, el aire no circula como debe.
Solución:
Limpieza profunda del evaporador
Cambio o mantenimiento del filtro
Sanitización interna para eliminar olores y bacterias
Resultado: más aire, más frío y mejor respiración dentro de cabina.
Fallas en el compresor
Síntomas: ruidos inusuales, vibración al arrancar, aire que no enfría nada.
El compresor es el corazón del sistema. Si hay desgaste mecánico, problemas de lubricación o daño interno, el gas no se presuriza como debe.
Solución ACTRUCK:
Diagnóstico completo del compresor
Reparación o reemplazo según el daño
Recarga, vacío y puesta en marcha con garantía
Sensor de temperatura defectuoso
Un sensor sucio o falla en la lectura puede hacer que el sistema corte antes de enfriar o no arranque correctamente.
Solución:
- Calibración
- Limpieza o reemplazo del sensor.
- Pequeña pieza, gran diferencia.
No debería. Si se pierde gas, probablemente hay una fuga que debe localizarse y corregirse.
No es recomendable. El compresor puede trabajar forzado y dañarse.
Entre 1 y 4 horas dependiendo del tipo de problema y acceso al sistema.
Si tu aire acondicionado ya no enfría como antes, no lo dejes para después.
En ACTRUCK encontramos la causa real y te devolvemos el frío que necesitas.